
Fue una lucha de Chevrolet y Ford con autos del mismo equipo, el JP Racing. En la largada del Gran Premio Río Uruguay Seguros tomó la punta Juan Manuel silva pero enseguida Guillermo ortelli lo superó y no largó el liderazgo hasta el final. Así alcanzó su tercer triunfo en la temporada y se aseguró un lugar entre los 12 del playoff que definirán el campeonato a partir de la competencia de San Luis.
Segundo fue su compañero Silva, quien así le sacó 49,50 puntos a Gabriel Ponce de León, por lo que ya tiene la seguridad de ir al frente de los playoff con las siete unidades que otorga dicho certamen. Y además, el chaqueño y su equipo recibieron como premio de parte de la ACTC la suma de 300.000 pesos.
El podio lo completó Mariano Altuna, con su nuevo equipo y con buenos puntos para también estar presente en la etapa definitiva del campeonato. Más atrás llegó Rafael Verna, quien está 15° en el torneo y va por más a Salta; quinto arribó Gabriel Ponce de León, y sexto fue Emliano Spataro, quien se encuentra en situación similar a la de Verna, ya que se ubica 13° en el certamen.
José Savino repitió mejor posición con su séptimo puesto en su tabla de estadísticas y octavo llegó Lionel Ugalde, hoy ubicado en el último lugar de los 12 habilitados por luchar por el campeonato a falta de una fecha. Los que ya pueden quedarse tranquilos porque están adentro son (además de los mencionados Ortelli, Silva y Ponce de León) Emanuel Moriatis, Eduardo Ramos y Christian Ledesma. Mientras que estarían clasificando Jonatan Castellano, Mariano Altuna, Diego Aventin, Sergio Alaux y Omar Martínez. Y con posibilidades matemáticas también sueñan Matías Rossi, Pechito López, Norberto Fontana y Juan Pablo Gianini.
Pero todo se definirá en Salta entre el 22 y el 24 de este mes cuando la máxima categoría del automovilismo nacional visite el norte argentino. Pasó Río Cuarto y 30.000 personas vibraron con la lucha de Ford y Chevrolet, con la fiesta del Turismo Carretera.
Final TC - Río Cuarto
1 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET 25 39;30,520
2 3 SILVA JUAN MANUEL FORD 25 39;31,779 1,259
3 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET 25 39;32,372 1,852
4 26 VERNA RAFAEL FORD 25 39;32,558 2,038
5 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD 25 39;35,469 4,949
6 15 SPATARO EMILIANO CHEVROLET 25 39;35,692 5,172
7 29 SAVINO JOSE FORD 25 39;36,489 5,969
8 18 UGALDE LIONEL FORD 25 39;37,160 6,640
9 6 MORIATIS EMANUEL FORD 25 39;37,727 7,207
10 37 GIANINI JUAN PABLO FORD 25 39;38,180 7,660
11 23 ALAUX SERGIO CHEVROLET 25 39;39,757 9,237
12 66 JUAN MAXIMILIANO FORD 25 39;40,065 9,545
13 10 FONTANA NORBERTO FORD 25 39;40,470 9,950
14 28 JALAF MATIAS FORD 25 39;41,602 11,082
15 51 URRETAVIZCAYA ROBERTO CHEVROLET 25 39;41,970 11,450
16 11 CIANTINI JOSE CHEVROLET 25 39;42,840 12,320
17 38 SOTO PABLO CHEVROLET 25 39;43,704 13,184
18 73 LOPEZ JOSE MARIA CHEVROLET 25 39;44,005 13,485
19 21 CASTELLANO JONATAN DODGE 25 39;46,820 16,300
20 8 DI PALMA PATRICIO TORINO 25 39;50,654 20,134
21 75 SMITH BRIAN FORD 25 39;50,923 20,403
22 52 DANDLEN PEDRO DODGE 25 39;51,910 21,390
23 27 ACEBAL MARIANO CHEVROLET 25 39;52,045 21,525
24 76 OKULOVICH CARLOS TORINO 25 39;52,321 21,801
25 22 NOLESI MATHIAS FORD 25 39;52,631 22,111
26 2 ROSSI MATIAS CHEVROLET 25 39;53,458 22,938
27 1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 25 39;53,691 23,171
28 24 BESSONE ERNESTO DODGE 25 39;54,072 23,552
29 20 TANONI OMAR FORD 25 39;54,642 24,122
30 39 MULET LEANDRO CHEVROLET 25 40;02,073 31,553
31 19 BOSIO EZEQUIEL TORINO 25 40;06,969 36,449
32 9 DI PALMA MARCOS CHEVROLET 25 40;23,351 52,831
33 45 DI PALMA LUIS JOSE CHEVROLET 25 40;36,034 1;05,514
34 17 RAMOS EDUARDO FORD 24 38;46,236 1 V.
35 4 MARTINEZ OMAR FORD 19 29;31,312 6 V.
36 63 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET 18 40;39,696 7 V.
37 98 BONELLI PROSPERO FORD 13 21;20,207 12 V.
38 5 AVENTIN DIEGO RAUL FORD 12 19;03,358 13 V.
39 36 DE BENEDICTIS JUAN FORD 11 17;38,358 14 V.
40 74 FLAQUE FABIAN DODGE 4 6;14,484 21 V.
41 32 DIRUSCIO SEBASTIAN CHEVROLET 3 4;56,448 22 V.
42 30 PISANDELLI JUAN CRUZ CHEVROLET 2 3;05,286 23 V.
Promedio: 153,649 km/h. R.de Vta.: 7 (Ortelli) en la Vta.9 en 1m28s194/1000 a 165,195 km/h.
Apercibido: 30 (Pisandelli) por toque al 32 (Diruscio).
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